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L’ABS optimise la sécurité, grâce à de multiples capteurs électroniques. L’ABS contrôle en permanence les conditions de conduite et d’adhérence, et prévient le blocage des roues en cas de freinage
Couplé de série au système antipatinage permanent et à l’assistance au freinage, l’ESP veille constamment sur la stabilité directionnelle du véhicule afin de venir en aide au conducteur. En cas d’urgence, l’assistance au freinage BAS applique automatiquement la puissance maximale aux freins.
Grâce à cet ordinateur de bord, le conducteur peut consulter à tout moment des informations importantes : autonomie restante, température extérieure, boussole et consommation moyenne. L’EVIC intègre aussi un affichage de la pression des pneumatiques.
Ce système de sécurité ultra-performant rend le démarrage impossible sans la clé codée associée au véhicule. Celle-ci permet également de déverrouiller l’habitacle à distance et de commander l’ouverture des vitres avant, ainsi que l’ouverture électrique du coffre.
Des airbags de dernière génération, intégrés de série, se déploient en cas d’accident et protègent le conducteur et le passager. Pour encore plus de sécurité, leur déploiement est progressif et proportionnel à la violence du choc. Les airbags de type rideau se déploient à partir du plafond en cas d’accident et protègent tous les occupants assis aux places extérieures contre les chocs latéraux. Ils se complètent d’airbags latéraux supplémentaires dans les dossiers de sièges avant, pour une protection accrue au niveau du thorax.
›› Si vous désirez plus d'informations, consultez les brochures ici.
(1) Aucun système électronique, aussi perfectionné soit-il, ne saurait se substituer à la vigilance et à la prudence du conducteur. Dès que le témoin d’activation de l’ESP clignote, réduisez votre vitesse et adaptez votre conduite aux conditions routières.
